Funil de Óleo Triumph Triple – Rosqueado Antivazamento

🏍️ Funil de Óleo Triumph Triple – Rosqueado Antivazamento

💰 Preço: varia conforme o material

📦 O preço é referente a 1 funil de óleo completo.

Torne as trocas de óleo da motocicleta mais limpas, fáceis e práticas com este funil de óleo Triumph rosqueado.

O funil é rosqueado diretamente na tampa/abertura de enchimento de óleo compatível, mantendo-se firmemente no lugar enquanto você adiciona o óleo do motor. O design permite enchimento sem usar as mãos e ajuda a evitar derramamentos e sujeira.

🛠️ Projetado para Trocas de Óleo Facilitadas

O funil possui uma área de fluxo máximo para um enchimento de óleo rápido e suave. O design ventilado permite a saída de ar enquanto o óleo entra no motor, ajudando a manter um fluxo constante durante o enchimento.

Quase todas as Triumph triple utilizam este funil.

Triumph twin normalmente usam M24-2, embora a geometria do motor possa interferir no encaixe.

Os menores motores 400 utilizam M16-1.5.

✨ Principais Características

🔩 Design Rosqueado
Rosqueia diretamente na abertura de enchimento de óleo Triumph compatível.

👐 Enchimento sem uso das mãos
Mantém o funil firmemente posicionado enquanto o óleo é despejado.

🌊 Área de Fluxo Máximo
Projetado para um fluxo de óleo rápido e suave.

💨 Design Ventilado
Permite a saída de ar para um enchimento consistente.

🧼 Design Antivazamento
Ajuda a reduzir respingos e derramamentos durante as trocas de óleo.

🏍️ Compatibilidade

America (2002-2015): M24-2

Bobber / Bobber Black (2017+): M24-2

Bonneville T100 (2016+): M24-2

Bonneville T120 (2016+): M24-2

Bonneville T120 LE (2020+): M24-2

Daytona 955i LE (2003-2005): M19-2.5

Modelos Triumph antigos (Trident 750, Sprint 900 etc.) (1991-2004): M19-2.5

Rocket 3 R/GT (2020+): A definir — rosca não verificada

Scrambler 1200 XC/XE (2019+): M24-2

Scrambler 400 X (2024+): M16-1.5

Scrambler 400X LE (2024+): M16-1.5

Scrambler 900 (2006-2016): M24-2

Speed 400 (2024+): M16-1.5

Speed 400 LE (2024+): M16-1.5

Speed Twin 1200 (2019+): M24-2

Speed Twin 900 (2019+): M24-2

Speedmaster (2005-2018): M24-2

Sprint ST LE (2002-2004): M19-2.5

Street Cup (2017-2019): M24-2

Street Scrambler (2017-2022): M24-2

Street Twin (2016+): M24-2

TF 250-X (2024+): A definir — rosca não verificada

Thruxton 900/1200 / R / RS (2004+): M24-2

Thruxton RS LE (2021+): M24-2

TT600 (2000-2005): M20-2.5

⚠️ Informações Importantes de Encaixe

Os modelos twin normalmente usam M24-2, mas a geometria do motor pode interferir no encaixe.

Rocket 3 R/GT (2020+) — rosca não verificada.

TF 250-X (2024+) — rosca não verificada.

Motores 400, incluindo Scrambler 400 X, Scrambler 400X LE, Speed 400 e Speed 400 LE, utilizam M16-1.5.

📩 Como Pedir a Rosca Correta

Ao fazer o seu pedido, deixe uma mensagem com o modelo exato da sua Triumph e a rosca necessária.

Se o seu modelo exigir M24-2, M19-2.5, M20-2.5, M16-1.5 ou outra rosca já verificada, a versão correspondente poderá ser preparada.

Para os modelos marcados como A definir — rosca não verificada, a rosca deve ser confirmada antes do pedido.

🔧 Produto Acabado

Este é um funil de óleo impresso em 3D acabado, pronto para uso em trocas de óleo de motocicleta.

É fornecido como um produto físico e não como um modelo 3D digital.

📋 Detalhes do Produto

🏍️ Produto: Funil de Óleo Triumph Triple – Rosqueado Antivazamento
🔩 Tipo: Funil de óleo rosqueado
👐 Operação: Sem uso das mãos
🌊 Fluxo: Área de fluxo máximo
💨 Ventilação: Corpo ventilado
🧼 Finalidade: Trocas de óleo de motocicleta
🏍️ Marca: Triumph
🔧 Rosca comum: M24-2
🔧 Outras roscas: M19-2.5, M20-2.5, M16-1.5
📦 Produto fornecido: 1 funil de óleo completo

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