HONDA Motorrad-Öltrichter – Gewinde, auslaufsicher

🏍️ HONDA Motorrad-Öltrichter – Gewinde, auslaufsicher

💰 Preis: abhängig vom Material

📦 Preis gilt für 1 kompletten Öltrichter.

Machen Sie den Ölwechsel an Ihrem Motorrad sauberer, einfacher und komfortabler mit diesem Honda-Öltrichter mit Gewinde.

Der Trichter wird direkt in die passende Öl-Einfüllöffnung eingeschraubt und bleibt beim Einfüllen des Motoröls sicher an seinem Platz. So ist ein freihändiges Befüllen möglich, ohne dass eine zweite Person den Trichter halten muss.

🛠️ Für einfache Ölwechsel entwickelt

Der Trichter verfügt über eine große innere Durchflussfläche für ein schnelles und gleichmäßiges Einfüllen des Öls. Das entlüftete Design lässt Luft entweichen, während das Öl in den Motor fließt. Dadurch bleibt der Fluss konstant und Blasenbildung sowie Unterbrechungen werden reduziert.

✨ Wichtige Merkmale

🔩 Gewindedesign
Wird direkt in die kompatible Honda-Öl-Einfüllöffnung eingeschraubt und sorgt für eine sichere Verbindung.

👐 Freihändiges Befüllen
Hält den Trichter beim Einfüllen des Öls sicher in Position.

🌊 Maximale Durchflussfläche
Sorgt für einen schnellen und gleichmäßigen Ölfluss während des Befüllens.

💨 Entlüftetes Design
Ermöglicht das Entweichen von Luft für einen konstanteren Fluss.

🧼 Auslaufsicheres Design
Hilft, den Ölwechsel am Motorrad sauberer zu machen und verringert Verschütten und Spritzer.

🏍️ Honda-Kompatibilität

Der Trichter ist passend für eine große Auswahl an Honda-Motorrädern, darunter:

CBR1000RR, CBR600RR, CBR500R, CBR300R, CB1000R, CB750 Hornet, CB650F, CB500F, CB500X, CB300R, NC750X, Africa Twin CRF1100L / CRF1000L, Gold Wing GL1800, Rebel 500 / 1100, Shadow, VFR800, Fury 1300, Hawk 11, XL750 Transalp, XR650L, Grom, Monkey 125, Super Cub, Trail 125, CRF450R, CRF250R, CRF250L, CRF150R, CR250R und viele mehr.

🏍️ Klassische Honda-Kompatibilität

Passend auch für ausgewählte klassische Honda-Motorräder:

CB750 1969+, CB1100F, RC30, RC51

⚠️ Wichtige Hinweise zur Passform

Die Öl-Einfüllöffnung mancher Honda-Motorräder kann so positioniert sein, dass Verkleidungsteile den Trichter behindern oder der Winkel so flach ist, dass die Befüllgeschwindigkeit eingeschränkt wird.

Beispielsweise kann beim CB500-Motor 2013–2018 die Befüllgeschwindigkeit aufgrund der Lage der Ölöffnung begrenzt sein.

❌ NICHT passend für

CRF250 und CRF450: Andere Gewindevariante verfügbar.

Gold Wing 2018: Verkleidungsteile behindern die Montage.

📩 Richtiges Gewinde bestellen

Geben Sie bei Ihrer Bestellung einfach eine Nachricht mit Ihrem Motorradmodell und dem benötigten Gewinde an.

Wir fertigen den Trichter mit dem gewünschten Gewinde und liefern die passende Version für Ihr Motorrad.

🔧 Fertiges Produkt

Hierbei handelt es sich um einen fertigen, 3D-gedruckten Öltrichter, sofort einsatzbereit für den Motorrad-Ölwechsel.

Er wird als physisches Produkt geliefert und ist kein digitales 3D-Modell.

📋 Produktdetails

🏍️ Produkt: Honda Motorrad-Öltrichter
🔩 Typ: Öltrichter mit Gewinde
👐 Bedienung: freihändig
🌊 Durchfluss: maximale Durchflussfläche
💨 Belüftung: entlüfteter Körper
🧼 Einsatzbereich: Motorrad-Ölwechsel
🏍️ Kompatibilität: große Bandbreite an Honda-Motorrädern
🔧 Klassische Modelle: CB750 1969+, CB1100F, RC30, RC51
📦 Geliefertes Produkt: 1 kompletter Öltrichter

⚠️ Wichtige Informationen

📌 Preis gilt für 1 kompletten Öltrichter.

📌 Dies ist ein fertiger, 3D-gedruckter Öltrichter, kein digitales Modell.

📌 Bei manchen Honda-Motorrädern können Verkleidungsteile oder die Position der Ölöffnung die Passform des Trichters oder die Befüllgeschwindigkeit beeinflussen.

📌 Beim CB500-Motor 2013–2018 kann die Befüllgeschwindigkeit wegen der Position der Ölöffnung begrenzt sein.

📌 CRF250 und CRF450 benötigen eine Variante mit anderem Gewinde.

📌 Die Gold Wing 2018 ist nicht kompatibel, da die Verkleidung die Montage verhindert.

📌 Geben Sie bei der Bestellung eine Nachricht mit Ihrem Motorradmodell und dem benötigten Gewinde an, damit die passende Version vorbereitet werden kann.

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