Lejek do oleju YAMAHA, MT09 YZ – wkręcany, bez rozlewania

🏍️ Lejek do oleju YAMAHA, MT09 YZ – wkręcany, bez rozlewania

💰 Cena: zależna od materiału

📦 Cena dotyczy 1 kompletnego lejka do oleju.

Uczyń wymianę oleju w motocyklu czystszą, łatwiejszą i wygodniejszą dzięki lejkowi do oleju YAMAHA, MT09 YZ – wkręcanemu, bez rozlewania.

Lejek wkręca się bezpośrednio w otwór wlewu oleju w kompatybilnych motocyklach Yamaha, dzięki czemu pozostaje stabilnie na miejscu podczas nalewania oleju. Eliminuje to konieczność użycia drugiej pary rąk i pomaga zapobiegać bałaganowi oraz rozlaniom podczas rutynowej konserwacji.

🛠️ Zaprojektowany do łatwej wymiany oleju

Lejek do oleju YAMAHA, MT09 YZ – wkręcany, bez rozlewania posiada dużą powierzchnię przepływu i odpowietrzaną konstrukcję, co zapewnia szybkie i płynne nalewanie oleju.

Po wkręceniu w kompatybilny otwór wlewu oleju lejek pozostaje na miejscu podczas dolewania oleju silnikowego, co znacząco ułatwia proces wymiany oleju podczas pracy w pojedynkę.

✨ Kluczowe cechy

🔩 Konstrukcja wkręcana
Wkręcany bezpośrednio w kompatybilny otwór wlewu oleju w motocyklach Yamaha.

👐 Napełnianie bez użycia rąk
Nie jest potrzebna druga para rąk podczas wymiany oleju.

🌊 Maksymalna powierzchnia przepływu
Zaprojektowany do szybkiego i płynnego nalewania oleju.

💨 Konstrukcja wentylowana
Zapewnia płynny przepływ oleju podczas nalewania.

🧼 Konstrukcja „no-spill”
Pomaga ograniczyć rozlewanie i utrzymać motocykl w czystości podczas serwisu.

🏍️ Kompatybilność

Lejek został zaprojektowany do motocykli Yamaha z silnikiem CP3 triple, motocykli typu dirt, trail oraz modeli o małej pojemności.

Potwierdzone dopasowanie:

MT-09, XSR900, FZ-09, Tracer 9, Tracer 9 GT, FJ-09, YZF-R9, Niken

WR250F, WR450F, WR250R/X

YZ250, YZ250F, YZ450F, YZ125, YZ85

TT-R230

TW200

V-Star 250/XV250

RD250/350

⚠️ Ważne informacje o dopasowaniu

Ten lejek NIE pasuje do innych motocykli Yamaha, które wykorzystują inny typ otworu wlewu oleju.

Przykłady:

R1, R6, R7, MT-07, MT-10, V-Star 650/950/1300, Virago, Bolt, Tenere 700, XSR700, FJR i inne.

Do tych motocykli użyj lejka do oleju YAMAHA – wkręcanego, bez rozlewania zaprojektowanego do innego typu otworu wlewu oleju Yamaha.

🔧 Produkt gotowy do użycia

Jest to gotowy, wydrukowany w 3D lejek do oleju, przygotowany do użycia przy wymianie oleju w motocyklu.

Dostarczany jest jako fizyczny produkt, a nie cyfrowy model 3D.

📋 Szczegóły produktu

🏍️ Produkt: Lejek do oleju YAMAHA, MT09 YZ – wkręcany, bez rozlewania
🔩 Typ: wkręcany lejek do oleju
👐 Sposób pracy: napełnianie olejem bez użycia rąk
🌊 Przepływ: maksymalna powierzchnia przepływu
💨 Konstrukcja: wentylowana dla płynnego nalewania oleju
🧼 Przeznaczenie: wymiana oleju w motocyklu
🏍️ Zastosowanie: Yamaha CP3 triple, motocykle typu dirt, trail oraz modele o małej pojemności
📦 Dostarczany produkt: 1 kompletny lejek do oleju

Lejek do oleju Yamaha, lejek do oleju Yamaha MT-09, lejek do oleju Yamaha YZ, lejek do oleju Yamaha WR, lejek do oleju Yamaha CP3, wkręcany lejek do oleju Yamaha, lejek do oleju Yamaha bez rozlewania, lejek do wymiany oleju Yamaha, motocyklowy lejek do oleju Yamaha, lejek Yamaha MT09, lejek do oleju Yamaha XSR900, lejek do oleju Yamaha FZ-09, lejek do oleju Yamaha Tracer 9, lejek do oleju Yamaha R9, lejek do oleju Yamaha Niken, lejek do oleju Yamaha WR250F, lejek do oleju Yamaha WR450F, lejek do oleju Yamaha YZ250, lejek do oleju Yamaha YZ450F, lejek do oleju Yamaha YZ125, lejek do oleju Yamaha TT-R230, lejek do oleju Yamaha TW200, lejek do oleju Yamaha V-Star 250, lejek do oleju Yamaha RD350, lejek do oleju bez użycia rąk, narzędzie do wymiany oleju w motocyklu, wkręcany lejek motocyklowy